Pneus usagé TBR en Amérique Centrale
Contenu de chargement : 11R22.5, 275/80R22.5, 245/70R19.5, 225/90R17.5, 225/80R17.5
Auteur/autrice : SK
Articles par SK
PCR vers l’Asie du Sud
Nous avons expédié 3 950 pièces de PCR en ce moment. Veuillez m’envoyer un message via What’s Up pour m’expliquer.
Exportation des pneus usagés vers l’Asie du Sud Vo.3
Contenu de chargement TBR utilisé : 11R (VRG/RCP), 275/70 (VRG/RCP), 12R22.5 (VRG) Ce mois-ci semble fou car nous avons 10 conteneurs supplémentaires
Exporter des pneus usagés vers l’Asie du Sud Vo.2
Nous avons chargé le conteneur et ce sera un contrat annuel, donc 3 conteneurs par mois constituent un contenu minimum. 11R22.5, 275/70R22.5, 265/70R19.5, 245/70R19.5, 225/80R17.5 et jante de 7,50 x 22,5
Exportation des pneus usagés vers l’Amérique centrale
Nous recevons tellement de demandes de pneus usagés ces jours-ci et passons un contrat avec un nouveau client pour fournir des pneus usagés en provenance du Japon. Le coût du transport est l’un des problèmes, mais nous essayons de trouver un meilleur tarif puis de résoudre le problème. Faisons en sorte que cela se faite.
Êtes-vous à la recherche d’un conteneur vide avec un fret moindre au Japon ?
Nous aidons d’autres entreprises à trouver un conteneur du Japon vers l’extérieur du pays. Cette semaine, un gars m’a demandé de trouver un conteneur à Sharjah, aux Émirats arabes unis, donc c’est un jeu d’enfant et n’hésitez pas à me le demander à tout moment.
Les frais de transport
La plupart des gens liés à ce genre d’entreprise sont confrontés à des coûts de transport ridicules. Surtout pour les grands ports. J’ai reçu une estimation du fret d’un transporteur et elle était de 18 000 USD par conteneur. Avant, c’était 3 500 USD, mais comment se fait-il que ce soit un coût aussi terrible ?
Exportation des pneus usagés vers l’Asie du Sud Vo.1
Nous préparons des pneus de 3 500 pièces pour notre client en Asie du Sud.
